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小米 SU7 ，本年关注度最高的一款车。
无意，咱们也下单了一辆独创版的 MAX 顶配车型，挑了个冰莓... 啊不是，霞光紫的形式，何况也曾在 4 月 4 日提车，亦然杭州首批车主。
在提车之前，咱们向环球搜集了对于这台车念念知说念的问题。看的出来，环球是果然很关注这辆车，一晚上就收上来接近 100 个问题，然后咱们把这些问题筛选了一波，汇总成了 32 个要道问题。
这些天，咱们是假期无休，几波东说念主轮着试驾，在杭州的三街六巷里多样穿梭，致使还去了趟上海，干到凌晨 3 点就为了跑光车子临了小数电量。
在如斯高强度的试驾里，咱们对 SU7 进行了深度的体验和评测，车子也曾跑了 1073km，咱们也发现了好多之前莫得防护到的细节。
比如它的驾驶，比咱们设念念的还要有乐趣，但它的车机交互，因为好多功能还没上，莫得达到预期后果。
但合座来看，咱们合计这辆车如故买的很值。
是以今天这个著作，咱们不聊别的，就来一一回复环球最关注的问题。
好了，发问行径运转，当先是问的最多的三个问题：
1.后排空间怎样样，一米八坐后排过飞坡会不会被颠起来顶到头？
后排腿部前边的空间还行，但因为座椅太矮了地台又高，大腿根部支柱是不够的. 至于头部空间，咱们身高接近 1 米 8 的共事坐进去，基本快到顶了。
咱们实测了一下过飞坡，时速 70 还好，80 就成超等马里奥了。
2.实测一下续航，望望到底能跑多远。
拿到车第一天晚上咱们就开测了，从杭州 EFC 到上海 b 站总部，空调是 24 °，雪柜 2 °，动能回收柔软，所有路段大约是 80% 高速，20% 城区，高速牢固时速 120-130 之间，车里坐着三个东说念主，加上拍摄设立一共有 240 kg ，室外温度 11 ℃，小雨。
SU7 MAX 版块，咱们选的是 20 寸轮毂，官方 CLTC 续航是 750 公里。
咱们从充满电一直跑到电量清楚为 0，果然，泰深宵里就差要下来推车了，最终实测续航 462 公里。
哎 ~ 在座的可能有米粉，也可能有米黑。这里要强调一下，咱们的续航测试，不是为了要跑出多高的续航，就是贴合咱们时常出差上海的民俗，上了高速就是 130 ，是以也无用和那些高速跑 100 的去比。
这个数据亦然给环球参考下，如果是我方在市区是开的话，跑个 500 公里细目没问题。
3.Carplay 比奔突 C 级大吗？对苹果生态的支柱怎样样？
没念念到，这个功能竟然成了饼。Carplay 刻下还用不了，得等 OTA 。
但你要问尺寸，奔突 C 的屏幕是 11.9 英寸，小米的是 16.1 英寸，如果适配后果是雷军在发布会上展示的那样，小米细目要更大的。
另外， SU7 后排可以用 iPad 控车， iPad 连到车辆热门，再进到投屏的 APP 里，可以调度空斡旋座椅，但关空调只可关掉后排，同期还可以播放音乐。
不外， iPad 不支柱 PIN 点供电，必须要插线，而小米 pad 就可以用 PIN 点充电。
说完 TOP 3 问题，接下来，咱们就从车辆的外不雅、内饰、智能化、驾驶感受等几个方面，次序往来复。
先说外不雅方面的。
4.开到街上，回头率怎样？
不是？这关联词保时...小米 SU7 诶。
回头率十分高，咱们当晚直播的技术还被上海的差友 “ 好意思式截停 ” ，致使在高速上还被几个车招手望望车。。。
这样说吧，刻下开一辆大劳出来，还真不一定能比 SU7 更吸睛。
5.车辆作念工好吗，装配后果怎样样？
咱们的车比试制车装配上的多样接缝要小，尾翼稍许有点不皆，车辆合座作念工我合计是一个中等的水平，比设念念的要好。至于有东说念主说背面高位刹车灯有作念工的问题，咱们的车倒是莫得那么夸张。。。
6.传说车漆不耐刮，是果然吗？
这几天用下来，嗅觉还行，除非你硬念念刮花它。
对了，我帮你们问了售后，SU7 补漆一个面是 800，不算工时费，你们车是若干？
7.前备厢、后备厢体积大吗？
前备箱很大，天然有个斜面，但其实不太影响装载，主要问题如故玻璃水加注孔在胶条内侧，践诺使用可能流进前备箱，而里头又莫得排水孔，一不提神就会积水。
怪不得雷总说可以把钓的鱼放前边，好好好，蓝本是可以养鱼。
后备厢空间是够的，因为比较深，盖板掀开下方还有空间，能放点小件。不事后备厢的靠外侧因为底下是空腹的，承重惟有 35kg ，用的技术如故要防御小数。
8.半覆盖式门把手有机械按键吗？车辆断电能不可开门？
咱们成心商讨了小米的东说念主，只消车辆断电，念念进车里惟有破窗一条路，外部莫得机械开关。
而里面是有机械开门安设的，在门板这里。
9.21 英寸轮毂有必要升级吗？
21 寸轮毂看起来帅是帅，合座不雅感上要大一圈。但因为车辆自己用 20 的米其林 PS EV ，高速风噪、胎噪都很昭彰，而且一条胎宽 245/35（ 后胎 265mm ）21 英寸的倍耐力 P ZERO 轮胎，也要比 PS EV 贵上几百块，除非你是患难之交的驾驶可爱者，准备刷圈赛说念，否则没必要上。
再来望望内饰的问题。
10.车内滋味大吗，内饰用料、作念工怎样样？
SU 7 滋味是我试过刻下新能源车中，新车滋味最小的。天然，也可能是因为独创东说念主版块，现车也曾晒了好多天。
内饰用料我合计其实不如极氪 001 ，比如门板下方 SU7 是硬塑料， 001 是软质包覆。作念工还行，没发现啥大问题，就是地方盘上独创版的贴牌，在大角度打地方的技术，有出现划手的情况。
上图为 SU7，下图为 001
11.车上预留了 1/4 螺纹接口，拍 Vlog 便捷吗？
前排有三个 1/4 接口，一个主驾左侧拍正脸近景，一个副驾那拍中景，一个在中间的后视镜拍拍路况、车内啥的，你念念要啥机位都能安排。如果还不够，还可以在天幕玻璃这加个吸盘， SU7 这汽车生态算是玩领会了。
但是，真有这样多东说念主（和我相通）喜欢拍我方的车吗？
12.雪柜用起来咋样，可乐冰不冰？
刚好咱们有台问界 M9 ，也有雪柜，就来个横向对比。
咱们同期将 22 ℃的可乐，塞满两车雪柜，雪柜温度均调到最低，一个小时后测温，小米 SU7 里的可乐降到 10 ℃掌握，比问界要低 2 ℃。
这种半导款式的雪柜冰个可乐其实够用了，但是咱们发现使用小米雪柜是真痛楚，叫小爱同学是没概念掀开雪柜的，得我方在车机里找按键，而且雪柜的温度戒指也藏得贼深。
13.前座座椅推拿力度怎样样？
不好理由， SU7 全系莫得座椅推拿。
不外这个价位车子，即即是带了座椅推拿，用起来也差点理由。如果砍掉这个换来车价低廉点，那我合计也未始不可。
ok ，咱们再来看车机智能化，小米手脚一家手机厂来造车，这一部分的问题亦然最多的。
14.米家生态用起来怎样样？
其实就是手机里的米家 APP 上车了，车上能结束的功能都是手机有的，车机里图标大，点起来更便捷。除此以外，没嗅觉到太多的清新感。
但有个槽点是导入的技术尽然莫得 “ 全选 ” 按钮，咱们硬件部米罗的米家有 90 来个设立，真就要一个一个点上。
15.有莫得哨兵模式？
有，而且视角丰富， 6 个视角无死角监控。开一晚上大约用个 2 度电掌握吧。不外因为停在园区，是以流程的东说念主可能比较多，也可能影响耗电。
16.小爱同学流通嘛？能不可让她持拍前车违规？如果手机和汽车不是并吞个小米账户，喊小爱同学会不会都有反应？
小爱同学十分流通，反应也很东说念主性化，具体体刻下你在喊他的技术不是僵硬的 “ 主驾您好，副驾您好 ” ，有技术是 “ 诶 ” ，有技术是 “ 怎样了 ” ，有了口吻词就很天然，对话也更骄矜，不会合计她是东说念主工智障。
有一天晚上，我合计冷，叫她掀开座椅加热，她竟然说 “ 为你掀开啦，很快就善良咯 ” ，这种东说念主性化的反馈是出东说念主料念念的小惊喜，环球也可以尝试发掘下，以后大模子上车细目有更多的哄骗场景。
至于持拍前车违规，还有发布会演出示的可以回复前车是什么车型，刻下还得等等 OTA 。
如果手机、车机不是并吞个账户，喊小爱同学，两个都会有搪塞。如果是并吞账户，咱们试了手机有技术会被点亮，但不会有下一步的反应，如故车机的小爱同学在和你对话。
17.智能驾驶跟问界比是不是遥遥逾越？
刻下小米还未开通城区 NOA ，仅有高速高架 NOA ，践诺体验上比问界激进好多，也因为转向比或者调教的原因，高速自主变说念很快很稳，根蒂不跟车，有契机就超，看个东说念主喜好，咱们是合计很可以。不外这样又会让东说念主嗅觉到不够宽心，比较之下，问界的智驾要更千里稳一些。
18.念念看一下车机跑分。
咱们也很念念试，但刻下的问题是小米车机是封锁的，莫得开垦者模式，哄骗商店里惟有那几个固定哄骗。
试了多样概念，还没告捷安装上安兔兔。
就写著作这会儿，近邻托尼还在琢磨怎样安装，等咱们告捷了，立马告诉环球。
19.车机能连蓝牙耳机吗？
试了，不行。
20.地下泊车场没网的技术，车机还能用吗？
不行，断网以后就是智障。。。
21.屏幕黑边大吗，车机可不可以玩 3A ，能不可来个 “ 原神，启动！ ”
黑边还行，但这车刻下流戏不算全，倒是有《 重返将来 1999 》和《 王国守卫军》这种政策类的，还有《 晶核 》这种 RPG，但话说为啥要在车机上玩游戏，难说念你们莫得手机吗？（狗头）
22.音响后果好嘛，听 are you ok 怎样样？
音响挺一般的，声息揉在沿途，穷乏线索感，声场的几种模式都试了，嗅觉都差点理由。
对于环球期待的“are you ok”，小米天然也藏了个彩蛋，你对小爱同学说 “ 我念念听雷军的声息 ”，它就来了。
23.叫小爱同学掀开安全气囊，会不会告捷？
小爱同学根蒂不睬你...
说了这样多静态体验的，天然也有好多小伙伴十分关注这辆车开起来怎样样，咱们再来聊聊 SU7 的驾驶感受。
24.看好多劳动车手都说驾驶体验唯一档，加快、漂移、前后能源分拨，还有底盘调教很利弊，念念看下实测。
单论底盘质感，在这个价位着实无敌。
合座十分通达，开起来有很强的吸地感，滤震够高档，是那种一直给你路面反馈，但弥漫的稀碎转化实足过滤掉的进展。裁剪部的共事都对这个底盘拍案叫绝。
而在这个底盘下， SU7 的刹车就显得不够好，前段比较贤人，但又不是那种线性的刹车进展，踩下去能感受到虚位。这样好的底盘应该配一个更好的刹车。
然后， SU7 的转向十分精确，转向比偏小，险些莫得虚位。但我合计通达模式的转向阻尼可以再大小数。
漂移咱们也试了，这个车天然前后能源分拨可以无级调度，但因为轮胎持地力太强，加上能源生猛生猛的，很难找到起漂的临界点。
25.NVH 怎样样？高速会不会吵？
不算绝顶优秀，在时速 90 的技术，测得车内杂音最高会达到 70dB，不外它也没到无法给与的水平，这个时速车内谈话如故听得很了了的。SU7天然用了单层玻璃，但它低风阻的造型应该在风噪上找补了点转头。
26.赛说念模式有莫得为止？生手司机在大街上开了通达或者赛说念模式，会不会有失控的风险？
赛说念模式说的就是这个众人模式了。可调项好多，不光可以调度前后能源，还能单独调度前后电机的动能回收，防滑也可以全关。
咱们十分不建议生手去大街上试众人模式。
SU7 转向比小，马力又大，如果莫得防滑，操作不好会十分容易失控。
27.过坑过减慢带感受怎样样？下地库会刮到底盘吗？
一个字，爽。过大坑底盘很整，车身不垮，过小坑又很韧，滤震恰到平允。
一般下地库倒是不会刮底盘，但上来的技术，那千万别把悬架调最低，否则就会像我相通。。。
28.空悬水平咋样？有莫得必要选？
这个问题就像买小米手机，小米从来都是顶配性价比最高，如果你预算够，能选如故得选上。
咱们的顶配 max 版块，可以说，小米的空悬十分优秀。尽管是单腔空悬，但在强烈驾驶的技术依然能够紧紧的撑住车身。过大沟大坎的技术回弹十分飞速，合座调教也不会有死硬的嗅觉，而是很有韧性。
而且，哥们，你不买空悬怎样低趴啊？这关联词Tayc小米SU7啊。
不外咱们也曾预约了 21.59 万低配版块的试驾，到技术有对比就更廓清了。
除了车自己，还有东说念主有趣买车行径的问题。
29.车辆保障若干钱？
杭州的请托中心有三家保障机构，价钱都在 8000-9400 元之间。公司 8200，个东说念主 9 千以上。
其中有个新的新能源保障姿色可以说一下，比如外部电网故障，140 块。主如果保障因为外部电网的问题导致的自燃可以进行赔付。还有轮胎保障，100来块，四条轮胎有龙套、爆胎的情况可以换同型号同尺寸同品牌的胎。再有一个是，医保外用药，是针对三者险出事故后，并不在医保畛域内用药的保障。
轮胎这个建议大伙好好谋划，其余两个建议都勾上，也没若干钱。
30.家里正在选车，爸妈一听小米就不商量，说一个造手机的跑去造车质料细目没老车企好，我该怎样劝服家东说念主遴荐小米 SU7 ？
很绵薄，谁出钱听谁的。
31.如果所在城市莫得请托中心，背面的维保怎样办？买二手车，质保有分别吗？
刻下如果你是本城市莫得请托中心的，那你如故只可去有请托中心的地方维保。比如金华莫得，只可来杭州维保。小米官方回复正在尽快开通多个城市的维保中心，沿海应该会更快的洞开。
临了，再说个差友很关注的问题。
32.你们的独创版编号为什么不选 925 号？
9.25 的开端是在那天，咱们鸽了差友们，莫得平方推送。是以如果选 925 号，那也就不会有这期内容了。。。
好了，以上就是咱们对于这台小米 SU7 的发问回复。
因为千般原因，还有一些环球建议的问题咱们没来得及评测。比如 SU7 的防晒才气怎样，这些天杭州都是灰暗天气，气温也不高，条目并不允许。
另外还有一些像城市 NOA 这样的功能，要等厂家更新才行。
对于这台SU7kaiyun(开云)官方网站 登录入口，咱们还会继续更真切的测评， 环球如果还有什么感意思的也接待留言。
