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1979年，G级越野车出身，从此成为了汽车行业和巨额车迷心中的越野图腾。45年后的今天，G级越野车发展到第三代，而梅赛德斯-飞奔与海外级的上海时装周，在上海举办了“登峰造G”梅赛德斯-飞奔G级越野车之夜，集聚眷属史上最丰富产物声势亮相。
同期，全新梅赛德斯-飞奔G 500及全新梅赛德斯-AMG G 63矜重上市，厂商提议零卖价钱为东说念主民币1,868,000元和2,595,500元。全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-飞奔纯电G级越野车同日开启预售，全新纯电G 580首发很是版预售价为东说念主民币2,170,000元。
联袂盟可睐：明慧“天才之城”
在盟可睐（Moncler）在上海举办的Moncler Genius“天才之城”盛典上，梅赛德斯-飞奔再度联袂盟可睐，一系列跨界共创的灵感新作，让两边配合迈入了全新的阶段。这次配合是梅赛德斯-飞奔与盟可睐的第二次联袂。两边蚁集街头潮水文化的领军东说念主物——先锋假想师、音乐制作主说念主及创意总监NIGO，共同打造的艺术作品——Project G-Class Past II Future艺术车。Project G-Class Past II Future艺术车基于一部90年代的G级越野车更正而成；从车内到车外，NIGO以诸多全新的假想元素，对其进行了更正，将相沿假想融入了现代潮水文化。假想出梅赛德斯-飞奔Past II Future G级越野车限量很是版，全球约束发售20辆，让艺术照进本质，登峰造G。不雅众还不错在现场，看到由梅赛德斯-飞奔与盟可睐和NIGO的跨界配合所带来的全新街头中性风先锋单品系列。限量很是版G级越野车型将与胶囊系列先锋单品于2025年4月同步推出。
联袂假想师NIGO共创的Project G-Class Past II Future艺术车：相沿立场，G言将来
Project G-Class Past II Future艺术车是梅赛德斯-飞奔与盟可睐联袂共同打造的第二件跨界艺术作品。这辆车和盟可睐在2023年2月伦敦举办的“THE ART OF GENIUS天才创艺大秀”上发布的PROJECT MONDO G艺术车一样，将G级越野车的经典假想元素与盟可睐的先锋假想好意思学精巧会通。
这辆艺术车长4.5米、宽1.9米、高2米，车身遴选极简先锋的哑光橄榄绿/灰色双色车漆，并以耀眼的黑/金色车身饰件进行点缀。经典敞篷假想的G级越野车有棱有角的车身线条遴选了现代化的演绎，G级越野车的功能及假想元素也得以延续并焕新，包括车尾门上的备胎、90年代气派假想的玄色轮毂、可放倒的挡风玻璃，以及金色的副油箱。车辆内饰一样进行了更正。千里浸式音频安装假想师、G级越野车爱好者Devon Turnbull（德文·特恩布尔）很是假想了一款从工夫到视觉气派齐与车辆极为契合的音响系统。两个醒主张相沿音箱安装在敞篷车顶的支架上，悉数车顶及扬声器齐不错拆卸。座椅的棋盘格图案问候早期G级越野车的经典假想元素，内饰的橙/金色饰件，与梅赛德斯-飞奔联袂盟可睐及NIGO共创假想的先锋单品系列相呼应。
先锋假想师、音乐制作主说念主、创意总监NIGO默示：“对我而言，文化和创造力旺盛发展的90年代是最具影响力的期间之一。在这个期间，电子乐和嘻哈文化成为了街头气派的全新抒发体式。我但愿通过对经典期间气派的现代诠释，将阿谁期间私有的氛围和活力融入Project G-Class Past II Future艺术车的假想之中。”
梅赛德斯-飞奔Past II Future G级越野车限量很是版：灵感卓绝，听说G续
这次，梅赛德斯-飞奔与盟可睐还联袂推出了品牌配合的首款量产车型——梅赛德斯-飞奔Past II Future G级越野车限量很是版，以及胶囊系列先锋单品，让两边的配合在零卖限度有了新的施展。限量很是版车型基于全新G 450 d车型打造，与蚁集NIGO共创的Project G-Class Past II Future艺术车的假想主见持之以恒。车身遴选绿/灰色的双色漆面组合，内饰遴选G级越野车特质的棋盘格假想。车尾备胎罩上饰有专属配合标志，车身缀有多处玄色饰件，包括车窗框、轻合金轮毂以及联接车身两侧的标志性保障杠，保障杠上也饰有限量很是版的专属字样。“Past II Future”这个很是图章隐敝于车内把手处，中控台处还刻了“1 of 20”限量系列编号，展现了很高的储藏价值。20辆限量很是版车型将于2025年4月开启委派。
胶囊系列先锋单品：从公路到秀场
胶囊系列先锋单品遴选中性假想气派，将90年代的气派与现代街头潮水元素谐和相融。在Moncler Genius“天才之城”盛典首秀后，展出作品会被筛选成为胶囊系列，2025年4月开启销售。胶囊系列将主要包括独家记挂品、学院风夹克、连帽衫、格子衬衫、百慕大短裤，此外还有相沿风的粗略羽绒服、户外夹克、派克大衣及风衣等。系列先锋单品以经典的蓝色、玄色、绿色和白色当作主要色系，以橙色因素点缀其中。多款单品遴选结合品牌两边经典画面的致密印花；夹克及裤装均遴选原色丹宁牛仔布，其中有一件名满世界的例外——一款结合了两个品牌视觉气派和品牌标志的街头风缎面夹克，展现了跨界共创配合的精神，与灰色格子衬衫的搭配，更是展现出这份很是魔力。
梅赛德斯-飞奔当作汽车发明者，永久站在潮水前沿，引颈着汽车假想与先锋文化的发展。自1995年以来，飞奔已成为全球先锋产业的进犯参与者，在假想、先锋、艺术、影相和文娱等多元限度开启粗造配合。飞奔当作广博全球顶级时装周的配结伙伴，在伦敦、纽约、柏林、中国等世界主要时装周舞台齐有它的身影，并通过和先锋品牌配合、助力海外顶级时装周和援助新兴假想东说念主才发展等，在全球鸿沟老婆力先锋产业的长久发展。
本年，梅赛德斯-飞奔在中国与上海时装周首度配合。当作官方指定汽车配结伙伴，梅赛德斯-飞奔以汽车和先锋行业的共同发展，促进海外品牌与原土文化会通，股东中国先锋产业的海社交流和发展。
2025春夏上海时装周的主题是“识见更生态”，梅赛德斯-飞奔不仅展现了汽车假想的经典假想不错和现代潮水文化配合，更是促进了中邦原土假想师与世界先锋行业的交流，为中国先锋产业的发展助力。
与高层濒临面
梅赛德斯-飞奔集团股份公司传播与市集营销副总裁 贝蒂娜·费泽尔（Bettina Fetzer）
飞奔在选拔先锋品牌配合方的期间，齐有哪些维度的考量呢？假如用两三个要道词来描述飞奔和盟可睐品牌之间的相似之处，会是什么？
在贝蒂娜·费泽尔看来，岂论是与盟可睐的配合，照旧其他任何配合，最进犯的是有共同之处，互相之间大概找到品牌的共识、价值不雅的契合、历史上的共同点，以及沿路共创探索出道理的客户触点等。
在曩昔一年中，她和不啻五个品牌或创作家进行过交流。在和先锋行业的配合中，她们会沿路耗时好多个小时进行探讨。好多期间巧合能有成果，这很泛泛。有期间，她们会找到一些共同点，以为它值得尝试，并通过不休深远探索，最终告捷已毕了转换。这个经由长短常艰苦的，因为两边齐是深广的品牌，各自齐领有着才华横溢的创意总监。有期间试图寻找灵感，但找到共同点并不是那么一件当可是然的事情。对咱们而言，单纯把品牌标志放在沿路的期间也曾曩昔。即使先锋行业每每与品牌大使进行配合，也不会仅仅说“咱们但愿您在这三天里一直衣裳这些服装”。人人齐更但愿大概挖掘到一个故事，这个故事能与互相的品牌齐有自然的契合度，然后共同禀报这个故事。
盟可睐的魔力在于它是一个领有硬核实力且为东说念主所钟爱的品牌，并逐步演变为一种令东说念主向往的、带有生存思气属性的豪华产物。在好多事情上，齐与梅赛德斯-飞奔的G级越野车终点契合：G级越野车一样硬核，领有凸起的户外用途，在当下已成为现代城市中代表先锋生存思气的记号，并被许多社会闻东说念主东说念主士所青睐。两边在这一标的有好多共同点，是以决定联袂，像探索月球那样，去始创一些前所未有的转换。
若是要用三个词来描述这项配合，贝蒂娜·费泽尔以为第一个词是“冒险”：因为它充满了探索的精神。第二个词是“标志性”，它与梅赛德斯-飞奔G级越野车也终点契合，G级越野车有着终点标志性的“方盒子”造型，你不错用一整晚驳倒它的标志性假想，举例标志性的副驾门把手假想、车门关闭时“枪弹上膛”般的声息、经典的“小书包”备胎罩等。她可能驾驶过不啻十辆的G级越野车，她终点喜爱它。
至于第三个词，她选拔“豪华”。当东说念主们选拔这些豪华品牌，这意味着他们渴慕成为大概领有这些令东说念主心驰景仰的产物的优秀阶级，这是其中的一方面。另一方面是品牌齐领有豪华的制造工艺，举例甄选的质感材料。跟着一代代的演进，G级越野车也曾从领有隧说念硬核驾驶性能——但是可能会让你有点腰酸背痛的座驾，形成现如今领有出色的驾乘舒坦性的豪华越野车。
北京梅赛德斯-飞奔销售就业有限公司传播与市集营销总监 周娟
近两年在中国市集，好多品牌习尚用激进的营销技能，破费者似乎也相宜了这种疏浚神气，飞奔怎样看待这种征象，会怎样跟进呢？
周娟以为在中国市集方面，当作一个品牌，很是是像梅赛德斯-飞奔，背靠着138年的历史，更生机若是将来有好多个138年，飞奔品牌依然如本日立于潮头。注目竞争环境的期间，看当下虽然进犯，但是更要看弥远。不同的企业在不同的发展阶段，可能会遴选不同的价值体系、不同的顺弁言去濒临市集的挑战，可能每一个行业、每一个企业齐是如斯。对飞奔而言，在具有竞争力的市集环境中，“有所为”和“有所不为”一样进犯。有所为，是坚握品牌到底是什么样的。新的竞争环境，比如好的工夫、好的营销技能、用户新的瞻念察能带来什么样的启发，让品牌耐久弥新。有所不为，指的是品牌的说念德遵从、价值遵从。用户和品牌双向奔赴138年，对品牌的期待、爱重的原理是什么。此外，“变与不变”一样是飞奔的课题，“变”相对不是最难的事情，怎样“不变”可能是飞奔要洽商的。飞奔对造车的根柢是不会改动的，她们传递信息的期间要知行合一、言出必行，况且反应出品牌的内核。在变化之中不谋而合的是什么？在竞争经由中是产物为王，在传播的经由中则是骨子为王，飞奔在传递价值理念中有莫得好的骨子很进犯。飞奔以为什么是对的事情？把车造好、把就业作念好，客不雅地看待我方长板和短板，积极普及，这是真确该作念的事情。
另一方面，飞奔不仅是在作念我方的品牌。上周Interbrand发布的《2024全球最好品牌名次榜》答复中，梅赛德斯-飞奔不息蝉联“全球最具价值豪华汽车品牌”。品牌价值意味着什么？不仅是体咫尺飞奔产物有多好、营销有多好上，而是代表了品牌跟公众在内情意志款式、价值理念，以及招供感上齐建立了长久的共识，这少量是让她终点霸道的。从这个兴味兴味而言，不仅把我方的品牌确立作念好很进犯，在作念品牌配合的期间，和对的东说念主作念对的事可能愈加进犯，比如接下来人人行将见到的飞奔和盟可睐的跨界共创配合。
飞奔行将推出咱们新的品牌计策，英文是“Because it's Mercedes-Benz”，汉文直译很浅易：“因为咱们是飞奔”。但其实她们团队照顾了很久，她们不思只给人人一个成果，因为在当下的市集环境下人人齐思谋求一个成果，“我思卖得更多”或是“我思声息更大”。最终她们翻译成“因何飞奔，只有飞奔”，这意味着适意和客户、配结伙伴沿路来盘算一份好的因果，把该作念的事、可能作念好的事作念好。至于得回什么样的收货，她们肯定当可是然，也肯定水到渠成。她们对飞奔品牌终点有信心，不仅有信心也终点有信念感，这种信念感再次让她们团队在造车、工夫研发、就业、营销和讲故事，齐执政着正确的标的进行。她们以为对的事情，肯定也一定能期待会有好的因果。
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